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物流拉动内需经济

时至今日,我国虽然是物流大国,但不是物流强国。物流业发展粗放,总体上带动经济社会发展要求。然而目前存在的主要问题是:物流业与制造业、农业、商贸联动不足,物流速度慢、成本高、渠道不畅、模式陈旧已经成为制约制造业由大变强、解决三农问题、商贸服务和电子商务持续发展的瓶颈。
近些年,得益于电子商务尤其是网购的快速发展,我国的快递行业得以发展势头迅猛。作为物流业的一只新生军,快递业的发展一直都受政策影响较大。日前如何看待“邮政普遍服务基金”、物流业应该如何抓住电子商务大发展的战略机遇的问题。
物流基础设施结构性短缺,部分煤运通道铁路运力不足,公路分担了大量煤炭的运输,增加了运输成本,消耗了大量优质能源;部分沿江通道由于高等级航道占比低、网络化程度不高;航空货运基础设施发展总体不足;仓储建设严重滞后;物流滞后于全球化进程,与我国高增长的国际贸易相比,物流业尚未形成与之相匹配的全球物流和供应链体系,国际市场份额很低,进出口所需的物流服务很大程度需要依赖国外跨国物流企业。转载请注明出处:散货拼箱

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